Desde o final de 2025, a França vem sofrendo uma onda de frio sem precedentes, a pior em anos , marcada por neve e gelo em diversas regiões e temperaturas de 10 a 15 graus abaixo da média sazonal , principalmente no norte do país. Até mesmo a metade sul da França está sendo afetada , com Bordeaux registrando -8°C, temperatura não vista desde 2012, e trechos do rio Garonne e do Canal du Midi congelados.
Essas condições climáticas têm causado tragédias em todo o país, principalmente entre pessoas em situação de rua que dormem ao relento. A mídia noticiou pelo menos sete mortes por hipotermia nos últimos dias: duas em Nantes em menos de uma semana, uma em Reims na noite de Natal, uma em um armazém em Montpellier, uma em uma barraca em Metz, uma no centro de Nice e uma em Paris. Esse número certamente está subestimado, já que as autoridades não divulgam dados oficiais sobre a quantidade de pessoas que morrem nas ruas. Além disso, houve pelo menos cinco mortes no trânsito devido ao gelo na pista e à neve, que tornam a direção extremamente perigosa, embora seja uma necessidade diária para a maioria das pessoas, principalmente para ir ao trabalho .
Plano para o Frio: um “exercício de relações públicas” para um governo que não se importa com as mortes nas ruas.
O Plano para o Frio foi implementado em 36 departamentos, com o objetivo de prevenir essas tragédias, em grande parte evitáveis. Este plano prevê a abertura de edifícios municipais (escolas, ginásios, etc.) para abrigar pessoas em situação de rua durante os períodos de frio, bem como o aumento das patrulhas de assistência social e dos espaços de abrigo emergencial. O plano tem sido amplamente criticado por associações, que o consideram insuficiente e implementado tardiamente . A associação Utopia 56 o denuncia como um “exercício de relações públicas” do governo, que não resolve nenhum problema fundamental e oferece apenas medidas paliativas. Por trás desse exercício de relações públicas também reside a responsabilidade direta dos sucessivos governos pela explosão no número de pessoas em situação de rua: enquanto em 2012 o INSEE estimava o número de pessoas em situação de rua na França em 143.000, a Fundação para a Habitação fala em 350.000.
No dia 5 de janeiro, enquanto vários centímetros de neve cobriam a capital, mais de 300 menores desacompanhados continuavam a “dormir na rua, por falta de soluções”, munidos apenas de “uma lona de barraca”, informou a associação em suas redes sociais.
Essa situação catastrófica em abrigos de emergência não é novidade, embora a onda de frio histórica do século XXI já tivesse sido prevista há algum tempo. De fato, os abrigos de emergência já precisam recusar centenas de pessoas ao longo do ano devido à falta de espaço. Isso é escandaloso, especialmente considerando que o INSEE (Instituto Nacional de Estatística e Estudos Econômicos da França) registrou 3 milhões de casas vazias na França em 2023. Além dos desabrigados, os problemas de isolamento térmico e os custos de aquecimento das residências afetam milhares de pessoas que sofrem severamente com o frio. Entre a inflação e os cortes de austeridade na assistência social, a situação continua a piorar para a classe trabalhadora: a proporção de domicílios que sofrem com o frio em suas casas subiu de 14% em 2020 para 35% em 2025. Embora os salários não sejam indexados à inflação há quase 40 anos, os trabalhadores estão arcando com o peso do aumento dos custos de energia, principalmente durante períodos de frio extremo.
Por trás da “falta de preparo” para as ondas de frio está a questão do desmantelamento dos serviços públicos.
Embora as mortes trágicas ligadas ao frio sejam apenas a ponta do iceberg, o colapso dos serviços públicos também vem à tona durante essa onda de frio. O subfinanciamento crônico e as brutais medidas de austeridade dos últimos anos têm afetado gravemente a capacidade de serviços públicos, como educação e hospitais, de funcionarem durante eventos climáticos extremos. Há vários verões, as ondas de calor trazem esse problema para o centro das atenções da mídia. Este ano, o mesmo acontece neste inverno.
No primeiro dia de volta às aulas após as férias de Natal, o colégio Jean Monnet em Montpellier, por exemplo, permaneceu fechado porque o aquecimento não estava funcionando e as baixas temperaturas impossibilitavam a retomada das aulas, enquanto o transporte escolar em Ille-et-Vilaine foi suspenso durante todo o dia . O prefeito de Yvelines anunciou a suspensão do transporte escolar para o dia 7 de janeiro . Perto de Rennes , a cidade de Laillé ficou paralisada, três estradas foram fechadas e cerca de vinte carros tiveram que ser abandonados na estrada. Diversas estradas também foram bloqueadas no departamento de Manche … Esta lista não é exaustiva, é claro.
Isso nada mais é do que a consequência de políticas deliberadas que visam destruir os serviços públicos. Enquanto bilhões são despejados nas forças armadas ou isenções fiscais são concedidas a grandes empresas, as condições de vida da população estão constantemente sob ataque.
Diante dessas tragédias, precisamos de uma resposta popular e de um programa que esteja à altura do desafio!
Este tipo de episódio demonstra a dimensão da atual crise social, onde os mais vulneráveis são sempre os mais ameaçados, e os planos implementados pelas autoridades públicas ao longo dos anos não visam realmente resolver esta crise.
Diante das mortes nas ruas, é urgente exigir a requisição de imóveis vazios e sua reforma para torná-los decentes e habitáveis. Como explica Erell Duclos, candidato do partido Révolution Permanente nas eleições municipais de Rennes: “ Devemos exigir a requisição de imóveis vazios porque há muitas pessoas necessitadas, vivendo nas ruas, imigrantes sem documentos, mulheres vítimas de violência que não podem fugir de suas casas. Todos os imóveis vazios, em todas as cidades, devem ser requisitados e disponibilizados para quem precisa. ”
Com RP
