A inciativa de Lula e Raquel Lyra corresponde a uma conhecida maneira como as privatizações dos serviços públicos, especialmente, de transportes sobre trilhos costumam acontecer. Lula concedeu a administração do metrô, até então sob administração federal, para o Estado de Pernambuco.
Esse é o primeiro passo para a privatização, após isso, se inciam as tratativas para dar para inciativa a concessão do metrô. Na prática, o governo Lula e Raquel Lyra estão de mãos dadas em mais um ataque aos trabalhadores, porque sabemos que as privatizações colocam em risco o empregos de milhares de motroviarios e metrovirias, além disso, aumento do valor da passagem, bem como a precarização dos serviços prestados, tal com vem acontecendo no metro de Belo Horizonte (BH) e Linha Amarela de São Paulo.
É preciso que as grandes centrais sindicais, com CUT e CTB, rompam com a paralisia e coloque de pé um plano de lutas para derrubar esse acordo e barrar a privatização, unificando-se aoutra categorias em luta, como os Correios e Petroleiros, além dos trabalhadores da Compesa que também lutam contra a privatização dos serviços hídricos. Só um metrô 100% estatal, sob controle dos trabalhadores e usuários, pode garantir à população pernambucana um serviço de transporte digno, de qualidade e com redução do preço das passagens.
Com Esq Diário
